2021年，灌河特大桥获评“江苏交通优质工程”。

灌河特大桥为连盐铁路关键控制性工程之一，位于连云港市灌南县和盐城市响水县境内，全长10.4公里，为国内同时期建设的第二大跨度同类桥型。项目总用钢量达1.02万吨，施工过程中安全风险高、施工工艺复杂，建造难度大。

跨灌河处主桥全长468米，为（120+228+120）米三跨连续钢桁柔性拱桥，边跨为平行桁梁，中跨为刚性梁柔性拱桁梁，灌河特大桥为钢桁梁加劲弦柔性拱结构，主跨跨度228m，通航高度21m，平弦高15m，拱高39m，水面以上高度达75m；主桁采用整体节点，桥面板和下弦杆连为一体，加劲腿及拱桁交接处节点几何尺寸极为复杂，加工精度要求高；单件最大重量50.4t，最大悬臂拼装长度114m，合龙杆件较多、合龙精度要求高，施工难度大。桥梁主跨区域为国家三级航道，通航要求高，无法设置临时墩，主跨钢桁梁采用吊索塔架高空悬臂拼装，塔架高39m，吊索塔架施工受台风影响较大。